Мясищев Владимир Михайлович
(28.09.1902 - 14.10.1978)
Советский авиаконструктор, Герой Социалистического Труда (1957), заслуженный деятель науки и техники РСФСР (1972), лауреат Ленинской премии (1957), генерал-майор-инженер (1944), д.т.н. (1959), профессор (1947). С 1926 г. работал в КБ А. Н. Туполева, принимал участие в разработке ТБ-1, ТБ-3, Р-6, АНТ-20, АНТ-41 и др. В 1937—1938 гг. руководил переработкой документации по лицензионному DC-3 при внедрении его в производство. В 1938—1940 гг. — заключенный ЦКБ-29 НКВД, где разрабатывал ДВБ-102. С 1943 г. был главным конструктором на заводах № 22 в Казани и № 482 в Москве, где разрабатывал модификации Пе-2, ДИС, ДВБ-202, -203, РБ-17. В 1946—1951 гг. преподавал в МАИ. В 1951—1960 гг. руководил ОКБ-23 (с 1956 г. — генеральный конструктор), где разработал самолеты М-4, 3М, М-50. В 1960—1967 гг. был начальником ЦАГИ. В 1967—1978 гг. был генеральным конструктором ЭМЗ (г. Жуковский), разработал ВМ-Т, М-17. Избирался депутатом Верховного Совета СССР. В 1957-1960 годах в КБ Мясищева были разработаны также проекты первого советского космоплана ВКА-23 (М-48). В составе НПО «Молния», в которое предприятие было включено в 1976 году, на ЭМЗ разработаны кабина экипажа, комплексная система аварийного покидания, система обеспечения жизнедеятельности и терморегулирования орбитального корабля многоразового использования «Буран». На лётно-испытательной базе ЭМЗ осуществлён комплекс атмосферных лётных испытаний на аналоге корабля «Буран».
Документальные фильмы о Мясищеве В. М.
(видеоматериалы из свободного доступа Интернета)
Видеоэнциклопедия "Конструкторы"
Мясищев Владимир Михайлович (1902-1978) - советский конструктор авиационной и космической техники, генерал-майор-инженер, Начальник ЦАГИ, Генеральный конструктор ОКБ-23, доктор технических наук, профессор, Заслуженный деятель науки и техники РСФСР, Герой Социалистического труда.
Телекомпания "Народное кино" фильм из цикла "Тайны забытых побед", 2007 - 2008. Хр. - 26 мин.
Гениальный и в тоже время малоизвестный авиаконструктор Владимир Михайлович Мясищев. Все его проекты опережали время. Порой настолько, что министр авиапрома Дементьев как-то сказал: "Проекты Мясищева будут реализованы тогда, когда все забудут наши могилы". Но некоторые из своих проектов Мясищев все же реализовал. Диапазон технических решений потрясает воображение: от изящной "Гжели" до легендарного "Бурана".
