Космонавтика

Авторы - Ксения Зима, Сергей Холодный. Операторы - В. Гаврилов, Б. Готгельф

До  первого запуска с космодрома «Восточный» - месяцы.  Одновременно со  строительством специалисты  Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры (ЦЭНКИ) просчитывают  районы падения ступеней  ракет.  В зависимости от назначения и орбиты космического аппарата  - районы  разные. Баллистики  рассчитывают трассы  космических запусков, а  специалисты ЦЭНКИ работают на земле. Осматривают  районы, где могут опускаться  отделяемые части  экологически чистых ракет «Союз-2» и «Ангара».

Один из старейших городов России Якутск — столица народов Севера. При въезде в город — знаменитая якутская коновязь. Это символ республики. Когда-то к таким столбам, но размером меньше, пастухи привязывали якутских лошадей особой морозостойкой породы.

В республике Саха-Якутия малой родиной дорожат и чтут национальную культуру. И хотя современный мир диктует свои условия жизни, связь с традициями сильна: оленьи упряжки, погонщик в национальном костюме. Другая одежда при минус 50 градусах просто не спасает.

Сегодня специалисты Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры работают на севере. Осматривают районы падения для отделяемых частей ракеты "Союз-2", которая вскоре стартует с нового космодрома Восточный.

Сотрудники ЦЭНКИ поясняют районы, куда будут опускаться ступени ракеты. И это не только Якутия, но и Хабаровский край, Амурская область, Охотское море. Все зависит от назначения и орбиты космического аппарата.

"Сегодня мы рассматриваем три трассы пуска с космодрома Восточный. Основная трасса, проходящая через территорию Хабаровского края и Охотского моря для обеспечения запусков в рамках пилотируемой космической программы, вторая трасса, проходящая через Хабаровский край и Магаданскую область – это для запусков космических аппаратов навигационного обеспечения ГЛОНАСС, и еще одна трасса через Амурскую область и республику Саха-Якутия – это для космических аппаратов дистанционного зондирования Земли, метеоназначения", — поясняет начальник отделения районов падения Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры Андрей Воронин.

Для баллистиков главное — законы физики. Однако безопасность — превыше всего. Районы падения ступеней не должны быть вблизи населенных пунктов и промышленных объектов. Сначала предварительные расчеты, потом выезд на местность и тщательный осмотр.

"В первую очередь это нужно для того, чтобы убедиться в отсутствии в границах районов падения населенных пунктов, определить с местными властями порядок работ и разъяснение населению необходимости работ, которые мы проводим, и для безопасности космической деятельности", — добавляет Андрей Воронин.

Мнение местных жителей при выборе территорий тоже немаловажно. На общественных слушаниях специалисты Роскосмоса рассказывают о ракете, запусках, отвечают на вопросы.

"Мы постарались как можно доходчивее донести информацию, а она часто носит технический характер. Сложно населению понять те вещи, которыми владеют хорошо ученые. Простым языком объяснить, чтобы успокоить жителей", — отмечает статс-секретарь — заместитель руководителя Федерального космического агентства Денис Лысков.

Ракетчики не устают повторять: топливо "Союза", а это кислород-керосин, – нетоксично. К примеру, самолеты тоже летают на керосине.

Еще один перспективный носитель для нового космодрома — ракета "Ангара". И снова в компонентах топлива — кислород плюс керосин.

"По моему мнению, представители Роскосмоса достаточно хорошо и открыто представили информацию о намечаемой деятельности, в том числе и по экологической составляющей. Мы отмечаем, что рост доверия населения к деятельности Роскосмоса растет", — говорит министр охраны природы республики Саха (Якутия) Сахамин Афанасьев.

Вся информация о том, как строится космодром и какие ракеты будут с него запускаться — в открытом доступе. Особо важно и то, что космодром Восточный — гражданский объект. Для Дальнего Востока и Сибири он станет локомотивом экономики.